Le Cameroun a officiellement reçu une distinction internationale lors des Koffi Annan Road Safety Awards, les 14 et 15 avril à Ezulwini (Eswatini), pour ses « efforts remarquables en sécurité routière », a appris cameroun24.

 Une récompense attribuée sous l’égide du ministère des Transports dirigé par Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, et saluée par certains médias comme une reconnaissance des progrès du pays. Pourtant, sur le terrain, cette distinction suscite scepticisme et ironie.

Une Récompense Inattendue… ou une Opération de Communication ?

Selon Gouvernance Presse, cette distinction consacre les « avancées notables » du Cameroun en matière de sécurité routière. Le pays, souvent critiqué pour ses routes délabrées et son taux d’accidents élevé, serait donc en voie d’amélioration.

Mais Le Popoli tempère l’enthousiasme :
« Chez nous, quand il s’agit de polir le trône du "Père de la Nation", on sort le grand jeu ; quitte à maquiller des nids-de-poule en autoroutes et des réformes gadgets en révolutions d’État. »

Le journal rappelle que le Cameroun reste l’un des pays d’Afrique où la mortalité routière est parmi les plus élevées, avec des infrastructures souvent dangereuses et une corruption endémique dans le contrôle technique et la délivrance des permis.

Quels Réels Progrès ?

Officiellement, le gouvernement met en avant :
?? La modernisation progressive du réseau routier (quelques tronçons réhabilités)
?? Le renforcement des contrôles de vitesse (même si les radars automatiques restent rares)
?? Des campagnes de sensibilisation contre l’excès de vitesse et l’alcool au volant

Cependant, les usagers dénoncent :
? Des routes en mauvais état, sources d’accidents
? Une police routière souvent perçue comme plus intéressée par les pots-de-vin que par la sécurité
? Un parc automobile vieillissant, avec de nombreux véhicules non conformes

Koffi Annan Road Safety Awards : Une Légitimité à Interroger ?

Les Koffi Annan Road Safety Awards visent à récompenser les pays et acteurs engagés dans la réduction des accidents. Mais au Cameroun, nombreux sont ceux qui s’interrogent :

« Comment un pays où les nids-de-poule font des morts peut-il être primé ? » (Réaction d’un automobiliste à Douala)

D’autres estiment que cette récompense pourrait servir de levier pour accélérer les vraies réformes, plutôt que de rester un simple coup de com’.

Et Maintenant ?

Si le ministère des Transports se félicite de cette distinction, la société civile et les médias indépendants appellent à des actes concrets :
? Amélioration urgente des infrastructures
? Lutte réelle contre la corruption routière
? Renforcement des sanctions contre les conducteurs dangereux

#SécuritéRoutière #Cameroun #PaulBiya #KoffiAnnanAwards #Transports

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Cameroon's Road Safety Award Sparks Debate: Progress or Propaganda?

Cameroon has received international recognition at the Koffi Annan Road Safety Awards in Eswatini (April 14-15) for its "remarkable efforts" in improving road safety under Transport Minister Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe. While state media hails this as a milestone, critics question how a country with notorious road hazards and high accident rates could merit such distinction.

The Controversial Honor

State-affiliated Gouvernance Presse framed the award as validation of Cameroon's progress, but independent outlet Le Popoli fired back:
"When polishing the 'Father of the Nation's' throne, we repackage potholes as highways and cosmetic changes as state revolutions."

Hard Facts vs. Official Claims:
?? Government highlights:

•     Partial road rehabilitations
•     Speed control measures
•     Awareness campaigns

? Ground realities:

•     Worsening road conditions (Douala-Yaoundé highway deaths up 17% in 2023)
•     Rampant bribery at checkpoints
•     Aging vehicle fleet (42% of cars fail safety checks)

Why the Skepticism?

The awards, named after late UN Secretary-General Kofi Annan, aim to promote traffic safety. Yet Cameroon ranks:
? 6th highest in Africa for road fatalities (WHO 2023)
? $200M lost annually to accident-related costs (World Bank)

"How does a country where potholes kill win safety awards?" – Taxi driver, Douala

A Wake-Up Call?

Civil society groups demand:
? Urgent infrastructure upgrades
? Anti-corruption drives in transport sector
? Stricter enforcement of traffic laws

#RoadSafety #Cameroon #BiyaLegacy #AfricanInfrastructure

Mouahna Divine

 

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