Naufrage sur le lac Tanganyika : la détresse des familles après la mort d’une trentaine de passagers

Encore une tragédie qui glace le sang. Dans l’est de la République démocratique du Congo, les eaux du lac Tanganyika ont englouti, ce week-end, une embarcation de fortune. Bilan provisoire : une trentaine de morts, dont des femmes et des innocents enfants. Les secours continuent de ratisser les flots, tandis que les familles pleurent dans l’indifférence des autorités locales.

C’est un drame de plus sur les lacs meurtriers de la sous-région. Selon les informations confirmées par Radio France internationale (RFI), un bateau en bois, équipé d’un moteur rudimentaire, a chaviré au large du village de Kibanga, sur les rives congolaises du lac Tanganyika.

Construite pour accueillir une cinquantaine de personnes à tout casser, l’embarcation transportait manifestement plus d’âmes que de raison. Mais ce n’est pas la seule cause. C’est un coup de vent violent, soudain, comme sait en faire ce lac parmi les plus profonds du monde, qui a eu raison de la barque.

Les témoins parlent de vagues déchaînées en quelques minutes. Impossible de rejoindre la terre ferme. Le bois a craqué, l’eau a tout pris : les vivres, les prières, les sourires.

Des corps sans sépulture, des enfants parmi les victimes

Le bilan provisoire, fourni par des sources officielles reprises par RFI, est effroyable : une trentaine de morts. Dans le lot, des femmes et des enfants, dont certains bébés étaient blottis contre leur mère. Les pêcheurs et les pirogues de fortune ont sorti une dizaine de rescapés, hagards, choqués, muets de douleur.

Sur la berge, à Kibanga, ce sont des cris et des accusations. « Pourquoi personne ne contrôle ces bateaux ? », s’emporte un vieux pêcheur joint par téléphone. « Chaque année, le Tanganyika nous prend nos enfants. Et l’État dort. »

Un transport fluvial à risque permanent

En RDC, comme au Cameroun d’ailleurs, les voies d’eau sont souvent plus praticables que les routes. Mais à quel prix ? Les embarcations artisanales, les moteurs hors d’âge, les vents imprévisibles et surtout la surcharge humaine font de chaque traversée un pari avec la mort.

Ce nouveau drame rappelle tristement celui du lac Kivu ou les précédents naufrages sur le fleuve Congo. Les associations de défense des droits des passers dénoncent « un scandale permanent ».

En attendant, les plongeurs continuent de ratisser les profondeurs du Tanganyika. Le nombre de victimes pourrait encore grimper. Les familles réclament au moins des sépultures décentes. Et un peu de justice.

La RDC pleure encore. Les lacs, eux, ne rendent jamais tous leurs morts.

Lake Tanganyika Shipwreck: At Least 30 Dead, Including Women and Children

Another maritime tragedy strikes eastern Democratic Republic of Congo. A wooden motorboat capsized near the village of Kibanga on Lake Tanganyika after sudden violent winds, leaving around 30 people dead, according to preliminary official reports relayed by RFI.

The vessel, with a maximum capacity of 50 passengers, was no match for the raging waves. Local sources confirm that women and young children are among the victims.

Rescuers continue to search the waters, but hopes of finding more survivors are fading. The accident once again highlights the dangers of informal river transport across Central Africa, where overcrowding and unsafe boats turn every journey into a gamble with death.

Families are mourning on the shores of Kibanga, demanding accountability and better safety controls. The final toll may rise as search operations continue.

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Didier Cebas K.