Selon les explications de Louis Paul Motaze rapporté par IC, cette loi va encourager la compagnie aérienne camerounaise Camair-Co à desservir l’Allemagne et Lufthansa, le transporteur allemand, à ouvrir une ligne sur le Cameroun. « Mais, a nuancé le ministre des Finances, il faut se rappeler qu’une entreprise ne dessert un autre pays que si une étude montre qu’elle gagnerait à le faire. C’est pourquoi, dans beaucoup de situations, on a des compagnies comme Royal Air Maroc, ou la South African Airways qui viennent au Cameroun, tandis que le Cameroun n’y va pas encore ».



Si Lufthansa dessert le Cameroun, la loi votée par le Parlement camerounais lui attribue le droit exclusif de payer divers impôts au lieu de sa direction effective, en Allemagne. Le principe de réciprocité est aussi appliqué à la partie camerounaise.



S.A

 

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