Et si la flambée du prix du kérosène empêchait des millions de Nigérians de faire le hadj l’année prochaine ? L’alerte est grave. Elle vient de l’Organisation des acteurs du marché du transport aérien nigérian. Et elle secoue déjà Abuja.

Le pèlerinage à La Mecque, rêve de tout musulman, pourrait virer au cauchemar logistique et financier pour le Nigeria. En cause : le prix du litre de kérosène, passé de 1 000 nairas (0,73 dollar) à plus de 3 000 nairas (2,22 dollars) en quelques mois. Une envolée que les transporteurs aériens n’avaient pas vu venir.

« Certaines compagnies vont tout simplement mourir »

Alhaji Bukalti Usaman Gamawa, patron de l’organisation, ne mâche pas ses mots. « De nombreuses compagnies ayant déjà signé des contrats pour le hadj 2026 vont devoir louer des avions pour tenir leurs engagements. Avec ce prix du carburant, les profits se sont évaporés. Pire : certaines entreprises aériennes cesseront leurs activités, parfois dans les pertes. Sans mesures urgentes, plusieurs deviendront financièrement insolvables », a-t-il déclaré au journal Leadership.

Un discours brutal, mais réaliste.

Le transport des pèlerins, mission à haut risque

Quand les contrats ont été signés, le kérosène avoisinait les 1 000 nairas. Aujourd’hui, il frôle les 3 000. Une différence qui transforme chaque vol en pari économique. Et le Nigeria consomme chaque jour près de 2,24 millions de litres de carburant aérien. L’addition est vertigineuse.

Déjà, sur les vols intérieurs, les compagnies nigérianes ont réduit la voilure. Entre février et avril 2026, elles ont déboursé plus de 100 millions de dollars supplémentaires en carburant, rognant leurs marges jusqu’à l’os. Certaines volent aujourd’hui à la limite de la rentabilité.

Le hadj 2026 en sursis ?

Le hadj est une obligation religieuse pour tout musulman qui en a les moyens. Mais si les transporteurs s’effondrent, ce sont des centaines de milliers de pèlerins nigérians qui risquent de rester cloués au sol. Les autorités fédérales et des États sont désormais interpellées.

Reste à savoir si Abuja réagira à temps. Car au rythme où flambe le kérosène, ce n’est plus seulement le hadj qui est menacé, c’est tout le ciel nigérian qui tousse.

Kerosene at 3,000 Naira Could Crash Nigeria’s 2026 Hajj Pilgrimage

Kerosene price triples in Nigeria, airlines on the brink. Hajj 2026 at risk? Transport operators issue urgent warning to federal and state authorities.

What if the skyrocketing price of kerosene prevents millions of Nigerians from performing the hajj next year? The warning is serious. It comes from the Organization of Nigerian Air Transport Market Operators. And it is already shaking Abuja.

The pilgrimage to Mecca, the dream of every Muslim, could turn into a logistical and financial nightmare for Nigeria. The culprit: the price of kerosene per litre, which has jumped from 1,000 naira (0.73)toover3,000naira(0.73)toover3,000naira(2.22) in just a few months. An explosion that caught air carriers off guard.

“Some airlines will simply die”

Alhaji Bukalti Usaman Gamawa, head of the organization, does not mince his words. “Many airlines that have already signed contracts for Hajj 2026 will be forced to lease aircraft to meet their commitments. With the current fuel price, profit expectations have evaporated. Worse: some airlines will cease operations, sometimes at a loss. Without urgent measures, several will become financially insolvent,” he told Leadership newspaper.

A blunt but realistic statement.

Pilgrim transport, a high-risk mission

When contracts were signed, kerosene was around 1,000 naira. Today, it is nearing 3,000. That difference turns every flight into an economic gamble. Nigeria consumes about 2.24 million litres of aviation fuel daily. The bill is staggering.

Domestic flights are already feeling the heat. Between February and April 2026, Nigerian airlines spent an extra $100 million on fuel, eating deep into their margins. Some are now flying at the edge of profitability.

Hajj 2026 on hold?

Hajj is a religious duty for every Muslim who can afford it. But if carriers collapse, hundreds of thousands of Nigerian pilgrims could be left grounded. Federal and state authorities have now been called upon.

The question is whether Abuja will act in time. Because at the rate kerosene is soaring, it’s not just the hajj that is threatened – it’s the entire Nigerian aviation sector gasping for air.

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Moussa Nassourou