À la lecture du communiqué signé de Patrice Melom, le directeur général dudit port, l’on apprend qu’il s’agit d’une concession « provisoire ». Ainsi, l’entreprise sort vainqueur d’un appel d’offres international restreint à laquelle ont pris part quatre autres groupements short-listés : Coega Development Corporation/Transnet, Marsa Maroc/AIIF3, Medlog/Wide Resources Limited, et Port d’Anvers/Sinotrans/Comexas Afrique.
Sauf changement, le logisticien philippin va remplacer le consortium d’entreprises camerounaises appelé Kribi Polyvalent Multiple Operators (KPMO). Il avait signé le 9 juillet 2018, un contrat de sous-traitance de deux ans, portant sur l’exploitation, en régie, de certaines activités du terminal polyvalent du port de Kribi.
KPMO, lui-même, avait remplacé le logisticien français Necotrans, déclaré « défaillant » par le gouvernement camerounais en janvier 2018. En 2020, il reviendra donc à International Container Terminal Services de gérer le terminal polyvalent du port de Kribi dont la capacité nominale d’hébergement est de 1,2 million de tonnes de produits par an.
Sylvain Andzongo
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