Expliquant les motivations de cette décision « attendue depuis dix ans », le ministère des Finances dans une note relayée par la radiotélévision nationale (CRTV) a rassuré que « le souci du gouvernement est de rentabiliser davantage les 14 postes de péages sur un total de 45, qui génèrent à eux seuls 75% des recettes globales issues du péage routier au Cameroun ».



Ces précisions interviennent dans un contexte marqué par des atermoiements observés entre les différentes administrations publiques concernées par le pilotage de ce dossier notamment sur les prix qui y seront appliqués, dans une fourchette comprise en 2000 et 3500 FCFA indique encore APA.



Dans un communiqué daté du 24 avril 2019, le Premier ministre Joseph Dion Ngute a désigné les groupements Razel BEC et EGIS Projects SA comme étant adjudicataires du « contrat de partenariat pour la conception, le financement, la construction, l’équipement, l’exploitation et la maintenance de 14 postes de péages automatiques sur certaines routes bitumées du réseau routier camerounais ».



Au regard du prix de péage pratiqué actuellement, soit 500 FCFA, tout laisse croire que l’automatisation des péages routiers pourrait avoir une incidence sur le prix des transports.



Le Programme de sécurisation des recettes routières (PSRR) placé sous la tutelle du ministère des Finances situe en moyenne à 5,5 milliards de FCFA les recettes générées annuellement par les péages routiers du pays.



Mbog Achille

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