Ces perturbations, souligne la compagnie aérienne, sont dues à une série « d’aléas sur les outils techniques (avions) ». Néanmoins, précise le communiqué, des mesures sont en train d’être prises pour un retour à la normale des opérations.



Cette situation chez Camair-Co intervient dans un contexte où, depuis plusieurs mois, le programme de vol n’est quasiment plus respecté. Quand un vol n’accuse pas au moins quatre heures de retard, il est avancé parfois de cinq heures. Les voyageurs rouspètent en vain et les mesures compensatoires sont rarissimes indique encore IC.



Pour l’heure, la compagnie reste peu diserte sur les défis réels que connaissent ses aéronefs. Mais c’est un coup dur pour Camair-Co si l’on tient compte de sa flotte constituée seulement de six aéronefs.



Des informations glanées à bonne source indiquent que la moitié de cette flotte est immobilisée, dont deux Boeing et un MA60 chinois.



S.A

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