Aujourd’hui, on est tenté de dire que les délestages actuels n’ont plus une longue période de vie, ils relèveront tout simplement d’un triste souvenir. La population camerounaise fonde beaucoup d’espoir pour le développement de son secteur industriel, secteur qui renvoie à la machine, à l’énergie, à la matière première et au capital financier. C’est bien la vision contenue dans le Dsce à résorber le déficit énergétique pour embrayer le pas vers une économique performante compte tenu de l’offre suffisante en énergie électrique. 

C’est ainsi que le 15 juin 2012, Paul Biya alors président de la république foula le sol de Nyabizan pour la pose de la première pierre du barrage de Memve’ele. Aujourd’hui, le rêve est devenu une réalité, 211 mégawatts sont déjà disponibles et n’attendent qu’être mis au service des camerounais en vue de leur bien-être. Le second chantier de ce projet structurant est celui du transport de cette énergie, dont le chantier du premier tronçon est pré-réceptionné déjà, et par la même occasion ceux du second tronçon avancent eux aussi. Nous avons rencontré pour nos lecteurs l’un des artificiers, le responsable des ouvrages de production et d’évacuation d’énergie, pour d’amples éclairages au moment où la réception provisoire partielle est annoncée pour les 7 et 8 février prochains.

Avele Etoundi Georges

Responsable des ouvrages de production et d’évacuation d’énergie au projet hydroélectrique de Memve’ele.

Où en est-on avec le barrage hydroélectrique de Memve’ele à ce jour ?

A la date du jour, nous certifions que le barrage hydroélectrique de Memve’ele est construit et achevé à 100 pour 100. Les 211 mégawatts sont disponibles à Memve’ele, il y aura dans les prochains jours, la réception provisoire et partielle de l’ouvrage. Il faut y entendre par réception provisoire, celle qui concerne les seuls ouvrages de génie-civil. Il s’agit, de la digue et tous les équipements hydromécaniques comme la vanne au niveau des deux digues. Il va alors rester un autre volet, la réception de l’usine et des turbines,  du poste  de transformation. La seconde réception se fera une fois la ligne de transport d’énergie Nyabizan- Ebolowa- Yaoundé sera entièrement achevée. Parce que les équipements au niveau de l’usine ne peuvent être réceptionnés que si le test des 04 turbines est fait et la mise en place des lignes effectives. Ceci, avec une charge connectée au bout de la ligne.

Présentement quel est le niveau de l’avancée de ces travaux de lignes de transport ?  

Pour ce qui est de cet instant, la ligne de transport Nyabizan- Ebolowa est prête, mais celle Ebolowa – Yaoundé pas encore. C’est pour cela qu’on parle de réception provisoire partielle du barrage hydroélectrique de Memve’ele. Les ouvrages de génie-civil sont prêts, l’énergie disponible aussi mais ne peut pas encore être utilisée faut des lignes de transport. Le tronçon Nyabizan- Ebolowa est à la fin en termes de nettoyage du corridor, de la largeur, de la fondation des pylônes et du montage des autres éléments. Le poste d’interconnexion de Djop, 225-90  côté Memve’ele et côté du  projet de renforcement et d’extension des réseaux électriques de transport et de distribution (Preretd)  90-30-15 qui est géré par Edc aussi. C’est alors ce projet qui s’en chargera de la distribution de l’énergie dans la région du Sud. Il faut noter que le taux d’avancement  des travaux à ce poste de Djop est de 90.5% et dans les prévisions, ces travaux  s’achèveront en fin mars prochain. Pour que l’énergie soit utilisée dans le Sud, il faudra que Preretd ait également terminé son volet. L’objectif étant pour Memve’ele,  d’atteindre Yaoundé et le tronçon Ebolowa- Yaoundé est bien en cours.

Que faire pour  que les travaux s’accélèrent et puissent s’achever en cette année 2018 ?

Il faut rapidement libérer les emprises, le deuxième tronçon Ebolowa- Yaoundé traverse 4 départements à savoir, Mvila, Nyong Esso, Mefou-Akono et le Mfoudi ce qui suppose plus d’obstacles dans la traversée des habitations par les lignes. Ainsi, les préfets des différents départements ont pris chacun un  arrêté pour déclaration d’utilité publique (Dup) des zones traversées par le projet. Les populations sont réticentes à libérer les emprises, celles-ci veulent au préalable percevoir leurs indemnisations. Il faut que les lignes soient prêtes avant 2019 pour des raisons de la CAN au Cameroun. Pour le tronçon Ebolowa- Yaoundé, on n’a pas encore assez avancé nous sommes pour l’instant à 12% de réalisation mais nous sommes dans les délais de façon générale.

Vous êtes dans les travaux de ce barrage depuis le début, pouvez vous rassurer les camerounais sur la qualité des travaux ?

Sur le plan de la qualité, il n’y a pas de soucis. Déjà, on a une maîtrise d’œuvre Française  qui fait son travail excellemment, tous les plans sont validés par elle et sur le plan technique c’est également elle qui certifie de la qualité des équipements. On peut être rassuré de ce côté. Les tests à vide des turbines ont été réalisés, il reste à faire ce test à charge au moins pendant trois mois pour apprécier définitivement le comportement des turbines, celui des lignes et des postes de transformation. La particularité ici est que ces lignes sont binaires, c'est-à-dire que  les pylônes portent deux lignes à la fois  avec beaucoup de fils. Une ligne à gauche et une seconde  à droite pour des soucis de sécurité en cas de problème sur un côté, on bascule directement sur l’autre sans aucune difficulté. Il faut noter qu’au dessus se trouve deux lignes, l’une pour la fibre optique assurant la communication interne et l’autre en acier pour assurer la protection en cas de coup de foudre. Naturellement, la hauteur du pylône est fonction du relief. Je peux rassurer que l’ouvrage est construit dans les normes en la matière. Déjà, 294 pylônes entre Nyabizan- Ebolowa et 382 porteront les câbles d’Ebolowa au poste de Nkolkoumou à Yaoundé. Il faut aussi dire qu’à vol d’oiseau, nous sommes à 272 kilomètres et par route à 300 kilomètres de lignes à construire pour rallier la capitale Yaoundé.

On peut déjà se croiser les doigts pour oublier les délestages tout au moins à Ebolowa qui est la première ville que vont traverser les lignes ?

Dès que c’est lancé, on peut tout au moins être sûr de la disponibilité permanente de cette énergie. La région du Sud va s’alimenter au poste d’interconnexion à Djop, la consommation de la région tourne autour de 10 mégawatts d’après la société distributrice d’énergie Eneo, le reste pourra servir là où le besoin sera plus important. Cette distribution sera sous la responsabilité du projet Preretd, qui s’active déjà sur le terrain.                            

Propos recueillis par/ Jacques Pierre SEH

 

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