Pétrole : le patron de Saudi Aramco alerte sur des stocks mondiaux « dangereusement faibles »

Le message est clair, et il vient de l'un des hommes les mieux placés pour savoir de quoi il parle. Amin al-Nasser, directeur général de la compagnie saoudienne Saudi Aramco, estime que les réserves mondiales de pétrole sont à un niveau « dangereusement faible ». Selon lui, la situation risque de se dégrader sur les marchés si le trafic maritime ne reprend pas dans le détroit d'Ormuz. L'information est rapportée par l'agence Bloomberg.

« La pression s'accentuera aux deux extrémités de la chaîne »

Intervenant lors du forum Energy Intelligence à Londres, le patron du géant pétrolier saoudien n'a pas mâché ses mots. « Tant que le détroit d'Ormuz ne sera pas pleinement ouvert et que la confiance ne sera pas rétablie, la dure réalité est que la pression s'accentuera aux deux extrémités de la chaîne d'approvisionnement », a-t-il déclaré.

Il a ajouté un détail qui intéressera particulièrement les consommateurs : si la pénurie de pétrole brut est un problème majeur, les prix des produits pétroliers (carburants, diesel, etc.) ont, eux, augmenté encore plus fortement.

Des stocks à reconstituer : au moins 2 millions de barils par jour en plus

Amin al-Nasser souligne aussi que la consommation mondiale de pétrole continue de progresser. Selon lui, les pays auront besoin de volumes supplémentaires au cours des deux prochaines années pour reconstituer leurs stocks. Cette course au réapprovisionnement pourrait générer une demande additionnelle d'au moins deux millions de barils par jour.

Le paradoxe : Aramco baisse ses prix pour l'Asie

Dans le même temps, un signal en apparence contradictoire est venu du marché asiatique. D'après l'agence Reuters, Saudi Aramco a fortement réduit ses prix de vente officiels pour le pétrole destiné à l'Asie en novembre, à leur plus bas niveau depuis six ans. Selon les données de la compagnie, le prix du baril d'Arab Light pour les acheteurs asiatiques a reculé de trois dollars. Reuters précise que ce prix ajusté est le plus bas depuis juin 2020.

Ce paradoxe illustre la complexité du marché actuel : les prix officiels de vente fixés par Aramco ne reflètent pas à eux seuls la tension sur les stocks et sur les produits raffinés, que le DG de la compagnie décrit comme beaucoup plus forte.

Pourquoi le détroit d'Ormuz compte autant

Le détroit d'Ormuz est l'un des passages maritimes les plus stratégiques de la planète pour le transport du pétrole. Dès que le trafic y est perturbé, c'est toute la chaîne d'approvisionnement qui est sous tension, des producteurs du Golfe aux raffineries et aux stations-service du monde entier. C'est précisément le scénario que redoute Amin al-Nasser.

Et pour l'Afrique, et le Cameroun ?

Même loin du Golfe, les pays africains ne sont pas à l'abri. Quand les stocks mondiaux baissent et que les produits pétroliers renchérissent, la facture d'importation des carburants grimpe, avec un risque de pression sur les budgets publics et sur les prix à la pompe. Pour les États qui soutiennent les prix des carburants, c'est un point de vigilance majeur. À suivre de près : l'évolution du trafic dans le détroit d'Ormuz, qui reste le principal facteur d'incertitude évoqué par le patron d'Aramco.

Ce qu'il faut retenir

• Le DG de Saudi Aramco juge les stocks mondiaux de pétrole « dangereusement faibles » (Bloomberg).


• Sans réouverture complète du détroit d'Ormuz et retour de la confiance, la pression va s'accentuer sur l'offre et la demande.


• Les prix des produits pétroliers ont augmenté plus fortement que ceux du brut.


• La reconstitution des stocks pourrait ajouter au moins 2 millions de barils par jour à la demande dans les deux ans.


• Aramco a abaissé de 3 dollars son prix de vente de l'Arab Light pour l'Asie en novembre, au plus bas depuis juin 2020 (Reuters).

Oil: Aramco CEO warns global stockpiles are "dangerously low" as Hormuz pressure mounts

Global oil stocks are "dangerously low," Saudi Aramco's CEO warns, as Strait of Hormuz disruption threatens supply and fuel prices. Here's what it means.

Saudi Aramco CEO Amin al-Nasser says global oil inventories are at a "dangerously low" level, which could worsen conditions on energy markets if shipping through the Strait of Hormuz does not resume, Bloomberg reports.

Speaking at the Energy Intelligence forum in London, he said that until the strait is fully open and confidence is restored, "the hard reality is that pressure will build at both ends of the supply chain." While the oil shortage is a major problem, he added, prices of refined petroleum products have risen even more sharply.

Al-Nasser also noted that global oil consumption is rising and that countries will need extra volumes over the next two years to rebuild their stocks. That could add demand of at least two million barrels per day.

Meanwhile, Reuters recently reported that Saudi Aramco sharply cut its official selling prices for crude bound for Asia for November, to their lowest level in six years. According to the company's data, the price of Arab Light for Asian buyers fell by three dollars a barrel, the lowest adjusted price since June 2020.

Key takeaways

• Aramco's chief calls global oil stocks "dangerously low" (Bloomberg).


• Pressure will intensify unless Hormuz reopens fully and confidence returns.


• Refined product prices have risen faster than crude.


• Restocking could add at least 2 million barrels per day of demand over two years.


• Aramco cut its November Arab Light price for Asia by $3, the lowest since June 2020 (Reuters).

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Moussa Nassourou

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