Sécurité maritime : l'Union européenne mobilise 8,73 milliards de FCFA pour surveiller les côtes camerounaises

Le golfe de Guinée s'apprête à se doter de nouveaux yeux et de nouvelles jambes. Deux appels d'offres lancés en Espagne, dans le cadre d'un programme financé par l'Union européenne, prévoient de mobiliser 13,314 millions d'euros — soit environ 8,73 milliards de FCFA — pour renforcer les capacités camerounaises de surveillance et de patrouille maritime. Les deux procédures sont pilotées par la Fondation pour l'internationalisation des administrations publiques (FIAP).

Un avion de surveillance loué, pas acheté

Le premier marché, référencé SPD-2026-036, concerne un service de surveillance aérienne du golfe de Guinée assuré au moyen d'un aéronef habité et équipé. Sa valeur estimative atteint 9,227936 millions d'euros hors taxes, soit environ 6,05 milliards de FCFA, pour une durée de 18 mois. Le dépôt des offres a été clôturé le 18 août 2026, avec une ouverture prévue le 4 septembre. Au 22 septembre, aucun attributaire ni montant final n'apparaissait encore dans les documents publics européens.

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, il ne s'agit pas d'une acquisition d'avion par le Cameroun. L'entreprise retenue devra fournir l'appareil, les équipements et le personnel nécessaires à la mission, le dossier d'évaluation portant notamment sur le prix, les délais de déploiement et la qualité technique du dispositif proposé.

L'objectif affiché est de bâtir une « Recognized Maritime Picture », une vision consolidée de la situation maritime dans le golfe de Guinée. Selon une décision du Conseil de l'Union européenne adoptée en novembre 2023, le Centre national des opérations maritimes de la Marine camerounaise, basé à Douala, doit recevoir les données de cette surveillance aérienne, les traiter, puis les partager avec les autres centres de l'Architecture de Yaoundé.

2,68 milliards de FCFA pour un nouveau patrouilleur

Le second marché, SPD-2026-040, porte sur la conception, la construction et la livraison au Cameroun d'un patrouilleur léger de surveillance maritime. Estimé à 4,086424 millions d'euros hors taxes (environ 2,68 milliards de FCFA), l'appel d'offres reste ouvert jusqu'au 28 septembre 2026, pour une durée contractuelle de 15 mois.

Le futur bâtiment devra mesurer entre 22 et 30 mètres, pour un déplacement à l'état lège compris entre 50 et 90 tonnes. Propulsé par deux moteurs diesel, il devra pouvoir filer entre 20 et 30 nœuds et disposer d'une autonomie de 800 à 900 milles nautiques, tout en étant capable d'appareiller en moins de 30 minutes.

Ses missions : surveillance maritime, lutte contre la piraterie, les trafics et la pêche illégale, opérations de recherche et de sauvetage, et protection des infrastructures en mer. Le contrat inclut également la formation des équipages camerounais et la livraison du navire au Cameroun.

Une enveloppe partagée avec le Ghana

Ensemble, ces deux marchés représentent environ 63,4 % des 21 millions d'euros mobilisés en novembre 2023 par l'Union européenne au titre de la Facilité européenne pour la paix, en faveur de l'Architecture de Yaoundé, du Cameroun et du Ghana. Cette enveloppe globale ne revient donc pas exclusivement au Cameroun : elle finance aussi des services de renseignement et de surveillance aérienne pour l'ensemble de l'Architecture de Yaoundé, ainsi que des équipements non létaux pour les marines camerounaise et ghanéenne.

Pour le Cameroun, le texte européen insiste spécifiquement sur le renforcement des capacités de patrouille maritime, un enjeu de sécurité majeur pour un pays confronté depuis plusieurs années à la piraterie et aux trafics dans le golfe de Guinée.

Maritime Security: EU Mobilises €13.3 Million (FCFA 8.73 Billion) to Boost Cameroon's Coastal Surveillance

The Gulf of Guinea is set to gain new eyes and new muscle at sea. Two tenders launched in Spain, under a European Union-funded programme, plan to mobilise €13.314 million — roughly FCFA 8.73 billion — to strengthen Cameroon's maritime surveillance and patrol capabilities. Both procedures are managed by Spain's Foundation for the Internationalisation of Public Administrations (FIAP).

An Aerial Surveillance Service, Not a Plane Purchase

The first contract, reference SPD-2026-036, covers an aerial maritime surveillance service over the Gulf of Guinea, delivered via a crewed, equipped aircraft. Its estimated value is €9.227936 million before tax (about FCFA 6.05 billion) over 18 months. Bids closed on 18 August 2026, with an opening scheduled for 4 September. As of 22 September, no winning bidder or final contract value had appeared in publicly available EU documents.

Importantly, this is not Cameroon buying an aircraft. The winning contractor must supply the aircraft, equipment and personnel needed for the mission, with evaluation criteria covering price, deployment timelines and the technical quality of the proposal.

The stated goal is to help build a "Recognised Maritime Picture" — a consolidated view of maritime activity across the Gulf of Guinea. Under a November 2023 decision of the EU Council, Cameroon's National Maritime Operations Centre in Douala is meant to receive this aerial surveillance data, process it, and share it with other centres in the Yaoundé Architecture.

FCFA 2.68 Billion for a New Patrol Vessel

The second contract, SPD-2026-040, covers the design, construction and delivery to Cameroon of a light maritime surveillance patrol vessel. Estimated at €4.086424 million before tax (about FCFA 2.68 billion), the tender remains open until 28 September 2026, with a 15-month contract term.

The future vessel must measure between 22 and 30 metres, with a light displacement of 50 to 90 tonnes. Powered by two diesel engines, it should reach a top speed of 20 to 30 knots and an endurance of 800 to 900 nautical miles, while being ready to sail within 30 minutes.

Its missions include maritime surveillance, combating piracy, illegal trafficking and illegal fishing, search-and-rescue operations, and protecting maritime infrastructure. The contract also covers crew training and delivery of the vessel to Cameroon.

An Envelope Shared With Ghana

Together, the two contracts represent roughly 63.4% of the €21 million mobilised in November 2023 by the EU under the European Peace Facility, in support of the Yaoundé Architecture, Cameroon and Ghana. This broader envelope is therefore not exclusive to Cameroon — it also funds intelligence and aerial surveillance services for the wider Yaoundé Architecture, plus non-lethal equipment for the Cameroonian and Ghanaian navies.

For Cameroon specifically, the EU text emphasises strengthening maritime patrol capabilities — a key security priority for a country long confronted with piracy and trafficking in the Gulf of Guinea.

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Didier Cebas K.

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