Cette opération vise à impliquer les populations dans un chantier évalué à 335,3 milliards FCFA, dont 261 milliards financés par la Banque mondiale. Pour ce faire, la Communauté urbaine de Douala (CUD) a confié la mission à l’ONG Ridev, reconnue pour son expertise en développement durable.
« Nous allons déployer 14 kiosques le long de l’itinéraire du BRT avec des agents communautaires recrutés localement », explique Sandrine Noumsi, chargée des programmes à Ridev. Ces relais citoyens auront pour rôle de recueillir les avis, prévenir d’éventuels conflits sociaux et renforcer l’adhésion des habitants.
En parallèle, l’appel d’offres international suit son cours, en étroite collaboration avec la Banque mondiale. Selon Prisca Olinga Mbimi, coordonnatrice du Projet de mobilité urbaine de Douala (PMUD), le calendrier est déjà fixé :
- Premier trimestre 2026 : aménagement des voies urbaines de rabattement ;
- Troisième trimestre 2026 : démarrage des travaux du corridor principal ;
- Troisième trimestre 2027 : signature du contrat avec l’opérateur de transport.
Au total, le projet comprend 4 lignes BRT couvrant 27 km, 44 stations, 4 terminaux et environ 80 km de voies de rabattement. Annoncé depuis 2015, ce projet de grande envergure est présenté comme une solution durable pour désengorger le trafic de Douala, améliorer la mobilité urbaine et stimuler le développement économique de la capitale.
Douala BRT: The Economic Capital Gears Up for a 2026 Urban Transport Revolution
The Douala Bus Rapid Transit (BRT) project has entered a new implementation phase. On September 11, 2025, Mayor Roger Mbassa Ndine officially launched the community awareness campaign, alongside the Minister of Housing and Urban Development, Célestine Ketcha Courtès.
The operation aims to inform residents, encourage ownership, and foster synergy of actions around the project. The mission was entrusted to Ridev, a Cameroonian NGO specializing in sustainable development and poverty reduction.
According to Sandrine Noumsi, program officer at Ridev, 14 kiosks will be set up along the BRT corridor with locally recruited community agents to collect feedback, address concerns, and strengthen social acceptance.
Meanwhile, the tendering process is ongoing with the World Bank. As stated by Prisca Olinga Mbimi, coordinator of the Douala Urban Mobility Project (PMUD), works will unfold as follows:
- Q1 2026: development of feeder urban roads;
- Q3 2026: start of construction on the main corridor;
- Q3 2027: signing of the operator contract.
The project consists of 4 BRT lines, covering 27 km, with 44 stations, 4 terminals, and about 80 km of feeder roads. Estimated at 335.3 billion CFA francs (with 261 billion financed by the World Bank), the project—announced since 2015—aims to ease traffic congestion and boost urban mobility in Cameroon’s economic capital.
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Didier Cebas K.
