C'est une bouffée d'oxygène pour l'une des artères les plus stratégiques du Cameroun. Le Conseil d'administration de la Banque Islamique de Développement (BID) a approuvé ce 19 mai à Alger un financement de 212,35 millions d'euros (140 milliards FCFA) pour la reconstruction complète de la route Douala-Bafoussam (217,8 km).
Un projet à 179,5 milliards FCFA
Ce prêt, issu de négociations entamées en octobre 2024, couvre 90% du budget total du projet estimé à 179,5 milliards FCFA. L'État camerounais apportera les 17,6 milliards FCFA restants (10%) via son budget d'investissement public à partir de 2026. Ces fonds nationaux serviront notamment aux:
- Indemnisations des expropriations
- Aménagement des routes communales
- Construction d'infrastructures socioéconomiques
Cinq lots pour désengorger l'axe maudit
Les travaux seront découpés en cinq segments clés:
- Bekoko-Loum (50,8 km)
- Loum-Nkongsamba (49,3 km)
- Nkongsamba-Pont du Nkam (46,5 km)
- Pont du Nkam-Bafang (27,9 km)
- Bafang-Bandja-Bandjoun (43,3 km)
Une route en agonie qui saigne l'économie
La RN5, véritable colonne vertébrale économique reliant le port de Douala aux régions de l'Ouest et du Nord-Ouest, n'est plus qu'une succession de nids-de-poule géants. Une situation qui:
?? Provoque des accidents mortels
?? Bloque le transport des marchandises
?? Fait exploser les coûts logistiques
Les entreprises crient grâce
Dans un courrier au ministre des Travaux publics le 8 août 2024, Célestin Tawamba, président du GECAM, tirait la sonnette d'alarme: "Nos entreprises subissent des retards considérables et des surcoûts opérationnels dus à l'usure prématurée des véhicules et une surconsommation de carburant."
Une inflation dopée par les mauvaises routes
Le PDG de Cadyst confirme: ces surcoûts se répercutent directement sur les prix des produits, alimentant l'inflation qui pèse déjà sur le pouvoir d'achat des Camerounais.
Solution temporaire en attendant
En attendant le démarrage des travaux de reconstruction, le ministère des Travaux publics a lancé des travaux d'entretien confortatif pour améliorer temporairement la circulation sur cet axe stratégique.
Reconstruction route Douala-Bafoussam Financement BID Cameroun RN5 Cameroun état Projet routier Cameroun 2025 Transport marchandises Douala GECAM infrastructures Investissement BID Afrique
€212 Million Lifeline for Douala-Bafoussam Highway: Islamic Development Bank Rescues Cameroon's Economic Artery
Cameroon secures historic €212.35 million funding from the Islamic Development Bank to rebuild the critical but crumbling Douala-Bafoussam highway - a game-changer for regional trade.
Algiers/Douala, May 20, 2025 - Cameroon's economic heartbeat is getting a major boost. The Islamic Development Bank (IsDB) has approved €212.35 million (140 billion FCFA) in financing for the complete reconstruction of the Douala-Bafoussam highway (217.8 km) during its May 19 board meeting in Algiers.
A 179.5 billion FCFA Project
This loan, following October 2024 negotiations, covers 90% of the 179.5 billion FCFA total project cost. Cameroon will provide the remaining 17.6 billion FCFA (10%) through public investment funds starting 2026 for:
- Expropriation compensations
- Local road upgrades
- Socioeconomic infrastructure
Five Sections to Revive the "Highway of Hell"
Works will be divided into five critical segments:
- Bekoko-Loum (50.8 km)
- Loum-Nkongsamba (49.3 km)
- Nkongsamba-Nkam Bridge (46.5 km)
- Nkam Bridge-Bafang (27.9 km)
- Bafang-Bandja-Bandjoun (43.3 km)
An Economic Artery in Cardiac Arrest
The National Road 5, linking Douala port to the West and Northwest regions, has become a gauntlet of potholes causing:
?? Deadly accidents
?? Goods transport bottlenecks
?? Soaring logistics costs
Businesses Bleeding Money
In an August 8, 2024 letter to the Public Works Minister, GECAM President Célestin Tawamba warned: "Our members face massive delays and operational cost overruns from vehicle wear-and-tear and excessive fuel consumption."
Road Crisis Fuels Inflation
Cadyst Group's CEO confirms these extra costs directly inflate product prices, worsening Cameroon's cost-of-living crisis.
Temporary Fix Underway
Pending full reconstruction, the Public Works Ministry has begun emergency maintenance works to ease traffic flow on this vital corridor.
Douala-Bafoussam highway project IsDB funding Cameroon Cameroon road rehabilitation National Road 5 reconstruction Douala port access Cameroon infrastructure loans Islamic Development Bank Africa
Mouahna Divine
