Il s'agit d'un véritable défi technologique que devra relevé l'entreprise chinoise China First Highway Engineering Company, chargée de la reconstruction de cet axe autrefois criminogène, dont un corps a récemment été sorti des décombres lors des travaux de déblayage.
En effet, le tracé actuel qui s’étend sur 367 mètres linéaires ripé à 100 mètres du tracé initial de 732 mètres linéaires et l’option technique soutenue à travers ces travaux, a pour avantage, de comporter un système d’assainissement comprenant des drains et un ouvrage hydraulique de gestion des eaux pluviales et des sources d’eaux permanentes.
Les populations attendent toujours avec impatience le rétablissement de ce tronçon R0606 Bamougoum-Dschang-Santchou (67 km). Un noeud stratégique qui plombe actuellement l'activité économique dans les régions du Littoral-Ouest-Centre qu'il dessert.
Didier Cebas K.
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