Le groupe Bolloré mis en difficulté en Afrique où il a perdu de nombreux ports, comme le port stratégique de Douala qui alimente plusieurs pays de l’hinterland, a décidé de céder cette activité, à prix d'or.



En effet, le leader mondial de ce secteur d'activité, l'Italo-Susse, Mediterranean Shipping Company, qui pèse 25 milliards d'euros est prêt à en mettre 5, pour acquérir Bolloré Africa logistics :



« Le Groupe Bolloré annonce avoir reçu une offre du Groupe MSC, acteur majeur du transport et de la logistique par conteneurs, pour l'acquisrtion de 100% de Bolloré Africa lofistics, regroupant l’ensemble des activités de transport et logistique du Groupe Bolloré en Afrique, sur la base d'une valeur d'entreprise, nette des intérêts minoritaires, de 5,7 milliards d'euros.



le Groupe Bolloré a consenti une exclusivité au Groupe MSC jusqu'au 31 mars 2022 afin que ce dernier puisse à l’issue d'une phase d'audit complémentaire et de négociations contractuelles, lui remettre, le cas échéant, une promesse d'achat.



La décision du Groupe Bolloré d'exercer cette promesse et la signature des accords y afférents ne pourraient intervenir qu'à l'issue des procédures d'information et de consultation des instances représentatives du personnel compétentes et de certaines opérations de réorganisation internes au Groupe Bolloré.



La réalisation de la cession serait soumise à l'obtention d'autorisations réglementaires et des autorités de la concurrence compétentes ainsi qu'A l'accord de certaines des contreparties de Bolloré Africa logistics.



Le Groupe Bolloré fera connaître, le moment venu, les suites de ces négociations exclusives.



Le Groupe conservera, dans tous les cas. une présence importante en Afrique, notamment A travers Canal+, premier opérateur de télévision payante en Afrique francophone et actionnaire important de MultiChoice, le leader de la télévision payante en Afrique anglophone. Il y poursuivra également ses développements dans de nombreux secteurs comme la communication, le divertissement, les télécoms, l'édition..», lit-on dans le communiqué signé le 10 décembre 2021 dernier par Cyrille Bolloré.



La multinationale française de transport, de logistique, et de communication, fondé en 1822 et qui emploi 79 000 personnes à travers le monde, promet cependant de rester en Afrique, à travers Canal+ qui lui rapporte des milliards chaque mois.



Didier CEBAS K.

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