Parmi les personnels recherchés, l’on retrouve le directeur de la régie et son adjoint, puis une centaine d’autres profils. Ceux-ci vont des techniciens (matelots, hydrographes, électriciens et électrotechniciens, opérateurs de machines, etc.), aux marins, en passant par les financiers (facturation, comptables, etc.) et autres personnels administratifs.



 Autrefois confié à des entreprises privées, le dragage du chenal du port de Douala-Bonabéri est tombé dans l’escarcelle du PAD grâce à une résolution prise par le Conseil d’administration de cette entreprise, en décembre 2018. Cette résolution porte « création, organisation et fonctionnement de la régie déléguée du dragage du combinat portuaire de Douala-Bonaberi ».



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