Le détroit d’Ormuz, cette artère vitale par où passe près d’un quart du pétrole mondial et 20 % du gaz naturel liquéfié, a encore tremblé. Dans l’est du passage, un méthanier a heurté une mine marine après avoir tenté d’emprunter une route interdite par Téhéran. L’explosion a été « très puissante », selon le service de presse des forces navales du Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI).
Le communiqué iranien est clair et sans détour : le navire transportant du gaz liquéfié a ignoré les avertissements répétés, a voulu passer par la route sud non autorisée, et a payé le prix fort. Selon la marine du CGRI, l’équipage comptait sur la protection de chasseurs américains. Le message est limpide : dans ces eaux, l’Iran fixe les règles, et ceux qui les transgressent s’exposent.
Presque simultanément, un autre incident a éclaté plus au sud. La société britannique de sécurité maritime Ambrey a rapporté qu’un navire marchand chargé, venant du détroit d’Ormuz, a été touché par un projectile non identifié à environ quatorze milles marins au nord-ouest de Ras el-Khaïmah, aux Émirats arabes unis. Le projectile a frappé l’arrière du bâtiment, provoquant un incendie dans la salle des machines. Aucun blessé ni pollution n’a été signalé pour l’instant. Deux coups de semonce en quelques heures : le golfe respire difficilement.
Pendant que les navires brûlent ou explosent, les spéculations politiques fusent. La télévision israélienne Kan avait cité un responsable américain affirmant que le Commandement central américain (Centcom) aurait averti Israël et les pays du Golfe d’une possible reprise des opérations militaires contre l’Iran. Réponse sèche du porte-parole du Centcom à Al Jazeera : « Les informations publiées dans les médias israéliens ne sont que des spéculations. Aucun message de ce genre n’a été adressé à Israël. » Point final.
De son côté, l’agence Nour News affirme que les forces aérospatiales du CGRI ont frappé et détruit, il y a quelques heures, un radar américain d’alerte précoce situé sur l’île de Bahreïn. L’attaque serait une riposte à une frappe aérienne contre la ville de Sirik, dans le sud-est iranien. Les Gardiens de la révolution frappent, revendiquent, et maintiennent la pression.
Le contexte est lourd. Selon les éléments disponibles, les États-Unis et Israël ont lancé des opérations contre l’Iran le 28 février. Un mémorandum d’entente prévoyant un cessez-le-feu avait été signé en juin, y compris sur le front libanais. Mais dans la nuit du 7 au 8 juillet, Washington a repris des frappes de grande ampleur, accusant Téhéran d’avoir violé les dispositions relatives au détroit d’Ormuz. Depuis, le blocus des ports iraniens se poursuit et le Pentagone déploie des forces supplémentaires, notamment un troisième groupe aéronaval.
Donald Trump, lui, ne mâche pas ses mots. Sur Truth Social, le président américain a tranché : « Nous n’avons pas besoin d’un accord avec l’Iran. Cette époque est révolue depuis longtemps. Nous avons leur argent, des centaines de milliards de dollars, et nous avons leur détroit ! » Dans le même souffle, il a chargé le vice-président J.D. Vance de s’occuper de la « corruption massive » dans les villes et États dirigés par les démocrates, visant particulièrement la Californie et l’Illinois.
Plus tôt, interrogé sur les raisons pour lesquelles Washington n’avait pas « terminé » le conflit, Trump a affirmé qu’il aurait pu le faire immédiatement, mais que plusieurs pays du Moyen-Orient lui avaient demandé de patienter. Arabie saoudite, Bahreïn, Qatar, Koweït et Émirats arabes unis auraient plaidé pour une approche « un peu plus longue et un peu plus civilisée ». « Nous les avons attaqués, mais nous avons pour l’essentiel épargné leurs ponts… Nous n’avons pas du tout attaqué leur secteur énergétique », a-t-il précisé.
Le secrétaire d’État Marco Rubio a, de son côté, jugé « absurdes » les demandes iraniennes de réparations.
La région reste sous haute tension. Les navires continuent de naviguer dans un corridor miné de risques, les déclarations se croisent, et chaque incident peut devenir le détonateur d’une nouvelle escalade. Le détroit d’Ormuz n’est plus seulement une voie commerciale : c’est un champ de confrontation où chaque mine, chaque projectile et chaque tweet pèse lourd.
Strait of Hormuz on edge: LNG tanker hits mine, merchant ship ablaze near UAE, and Trump says “we no longer need Iran”
The Strait of Hormuz — the vital artery through which roughly a quarter of the world’s oil and 20 % of liquefied natural gas pass — has shaken once again. In the eastern part of the waterway, an LNG tanker struck a marine mine after attempting to use a route banned by Tehran. The explosion was “very powerful,” according to a statement from the naval forces of Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC).
The Iranian communiqué is blunt: the gas carrier ignored repeated warnings, tried to sail the unauthorized southern route, and paid the price. IRGC naval forces claimed the vessel had counted on protection from American fighter jets. The message is clear: in these waters, Iran sets the rules.
Almost simultaneously, another incident erupted further south. British maritime security firm Ambrey reported that a laden merchant ship coming from the Strait of Hormuz was hit by an unidentified projectile about 14 nautical miles northwest of Ras al-Khaimah in the United Arab Emirates. The projectile struck the stern, sparking a fire in the engine room. No casualties or environmental pollution have been reported so far.
While ships burn or explode, political speculation is flying. Israeli public broadcaster Kan cited a U.S. official claiming that U.S. Central Command (Centcom) had warned Israel and Gulf countries of a possible resumption of military operations against Iran. Centcom’s response to Al Jazeera was categorical: “The information published in the Israeli media is pure speculation. No such message was sent to Israel.”
Meanwhile, Iranian agency Nour News claims that IRGC aerospace forces struck and destroyed a U.S. early-warning radar on the island of Bahrain a few hours earlier, in retaliation for an airstrike on the city of Sirik in southeastern Iran.
The broader context remains tense. According to available accounts, the United States and Israel launched operations against Iran on 28 February. A memorandum of understanding providing for an immediate ceasefire was signed in June, covering all fronts including Lebanon. Yet in the night of 7–8 July, Washington resumed large-scale strikes, accusing Tehran of violating provisions related to the Strait of Hormuz. The blockade of Iranian ports continues, and the Pentagon is deploying additional forces, including a third carrier strike group.
President Donald Trump has been equally direct. On Truth Social he wrote: “We don’t need a deal with Iran. That era is long gone. We have their money — hundreds of billions of dollars — and we have their strait!” In the same post he tasked Vice President J.D. Vance with focusing on “massive corruption” in Democratic-run cities and states, singling out California and Illinois.
Earlier, when asked why Washington had not ended the conflict more decisively, Trump said he could have done so immediately but that several Middle Eastern countries had asked him to hold back. Saudi Arabia, Bahrain, Qatar, Kuwait and the UAE had requested a “slightly longer and more civilized” approach. “We attacked them, but we largely spared their bridges… We did not attack their energy sector at all,” he added.
Secretary of State Marco Rubio has dismissed Iran’s demands for reparations as “absurd.”
The region remains on high alert. Ships continue to transit a corridor laced with risk, statements clash, and every new incident could become the spark for further escalation. The Strait of Hormuz is no longer merely a commercial artery — it is a confrontation zone where every mine, every projectile and every presidential post carries heavy weight.
Main sources: IRGC naval forces statement, Ambrey, Centcom spokesman (Al Jazeera), Nour News, public statements by Donald Trump (Truth Social and interview), and contextual reporting from Israeli and international media.
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Moussa Nassourou