16 vies fauchées, un camion immobilisé et une nation qui crie « ça suffit » 

Nomale, dans le Mbam-et-Inoubou. L'aube du 14 août 2026 ne s'effacera pas de sitôt des mémoires. Alors que la nuit enveloppait encore la nationale N°4, un bus de la compagnie Mangwa Boy s'est désintégré contre un camion immobilisé depuis plusieurs jours sur le bas-côté . Le choc a déchiqueté les cinq premiers rangs du véhicule . Bilan officiel : 16 morts, dont 12 sur le coup et 4 à l'hôpital de Bafia, ainsi que 42 blessés . Le chauffeur, parmi les victimes, a été le premier à payer de sa vie ce drame annoncé.

« Dangereusement stationné » : les sanctions tombent, lourdes et exemplaires

Le ministre des Transports, Ernest Ngalle Bibehe, n'a pas attendu pour faire trembler le secteur. Emmanuel Tata, propriétaire du camion transportant du bois, écope d'une amende de 5 millions de francs CFA pour exercice illégal de la profession de transporteur routier . Son permis de conduire est suspendu pour un an . Son véhicule ? Décrit par le ministre comme « dangereusement stationné » . Quant à l'agence Mangwa Boy, elle voit ses licences d'exploitation suspendues avec immobilisation immédiate de tous ses bus, en attendant un audit de conformité technico-administrative .

61 pièges mortels recensés sur les routes

Ce drame n'est malheureusement pas un cas isolé. Depuis le 1er juin, 35 accidents ont été causés par des stationnements dangereux et abusifs, une situation que le ministre qualifie de « préoccupante » . La brigade routière a répertorié 61 véhicules en infraction sur les axes les plus meurtriers  :
- Axe Yaoundé–Douala : 27 véhicules mal stationnés
- Axe Yaoundé–Bafoussam : 19 véhicules
- Axe Yaoundé–Bertoua : 15 véhicules

Opération coup de poing du 17 août au 30 septembre

Le gouvernement passe à l'offensive. À compter du 17 août et jusqu'au 30 septembre, tout véhicule mal garé sur la voie publique sera systématiquement dégagé . « D'autres mesures répressives sont en gestation », prévient le ministre, qui entend mettre fin à cette hécatombe silencieuse qui tue près de 1 500 personnes chaque année au Cameroun .

« Une pratique honteuse » : le scandale des corps transportés en soute

L'indignation dépasse le simple cadre du stationnement. Dans le bus accidenté se trouvait également une dépouille dans la soute, révèle l'expert en sécurité routière Martial Manfred Missimikim. Ce dernier dénonce avec virulence une pratique qui se généralise dans certaines agences : « Ils se sont spécialisées dans le transport des corps dans les soutes de leurs bus, tout en transportant simultanément des passagers dans le même véhicule. C'est une pratique honteuse et profondément irrespectueuse envers les défunts et leurs familles » . Un appel à la responsabilité est lancé aux Camerounais : évitez ces agences, privilégiez celles qui respectent la dignité humaine, la sécurité des passagers et les règles de transport.

Cameroon's Highway of Death: Government Cracks Down on Deadly Parking

16 Lives Lost, a Parked Truck, and a Nation Says "Enough!"

Nomale, in the Mbam-et-Inoubou region. The dawn of August 14, 2026, will not soon be forgotten. As night still blanketed National Road N°4, a Mangwa Boy bus disintegrated against a truck that had been parked on the roadside for several days . The impact shredded the first five rows of the vehicle . Official toll: 16 dead, 12 at the scene and 4 at the Bafia district hospital, and 42 injured . The driver, among the victims, paid the ultimate price.

"Dangerously Parked": Heavy Sanctions Hit Hard

Transport Minister Ernest Ngalle Bibehe did not wait to shake the sector. Emmanuel Tata, owner of the truck transporting wood, was fined 5 million CFA francs for illegally operating as a road transporter . His driver's license was suspended for one year . His vehicle? Described by the minister as "dangerously parked" . As for Mangwa Boy, its operating licenses were suspended with immediate impoundment of all its buses, pending a technical and administrative compliance audit .

61 Deadly Traps Identified on the Roads

This tragedy is unfortunately not an isolated case. Since June 1, 35 accidents have been caused by dangerous and abusive parking, a situation the minister calls "concerning" . The road brigade has identified 61 vehicles in violation on the deadliest routes :
- Yaoundé–Douala route: 27 badly parked vehicles
- Yaoundé–Bafoussam route: 19 vehicles
- Yaoundé–Bertoua route: 15 vehicles

Crackdown from August 17 to September 30

The government is on the offensive. From August 17 to September 30, any poorly parked vehicle on the public highway will be systematically towed . "Other repressive measures are in the works," warns the minister, who intends to put an end to this silent carnage that kills nearly 1,500 people each year in Cameroon .

"A Shameful Practice": The Scandal of Bodies Transported in Bus Holds

Outrage extends beyond the issue of parking. The crashed bus was also carrying a corpse in its hold, reveals road safety expert Martial Manfred Missimikim. He condemns a practice that is becoming widespread among certain agencies: "They have specialized in transporting bodies in their bus holds, while simultaneously carrying passengers in the same vehicle. It is a shameful practice that is deeply disrespectful to the deceased and their families" . An appeal is made to Cameroonians: avoid these agencies, choose those that respect human dignity, passenger safety, and transport regulations.

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Ange NGO