L’homme le plus riche du continent projette de construire le plus grand et le plus profond port maritime du Nigeria, dans la zone franche d’Olokola, dans l’État d’Ogun – à seulement une centaine de kilomètres de ses mastodontes industriels de Lagos.
Selon Business Insider, les formalités administratives ont été bouclées fin juin, ouvrant la voie à une infrastructure qui s’annonce titanesque. Ce futur hub logistique va non seulement renforcer les capacités d’exportation du conglomérat Dangote, mais aussi challenger frontalement le port en eau profonde de Lekki, financé par la Chine et mis en service en 2023.
Une stratégie d’intégration totale
Le projet vise une intégration verticale des activités industrielles de l’empire Dangote, notamment les secteurs de l’engrais, de la pétrochimie et du gaz. Des plans sont déjà sur la table pour l’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) par gazoduc depuis le delta du Niger. Objectif annoncé par l’industriel : atteindre un chiffre d’affaires cumulé de 30 milliards de dollars dès 2026, malgré un contexte commercial mondial incertain, marqué notamment par les politiques douanières du président américain Donald Trump.
En parallèle, le gazoduc Nigeria-Maroc avance à grands pas
En dehors des côtes nigérianes, le projet stratégique de gazoduc Nigeria-Maroc, destiné à fournir le gaz ouest-africain à l’Union européenne, vient de franchir une étape décisive.
Réunis à Rabat, les représentants d’une douzaine de pays africains et les responsables de la CEDEAO ont validé les paramètres techniques, politiques et financiers de l’infrastructure, selon le média marocain Hespress. Ce chantier titanesque, d’un coût estimé à 25 milliards de dollars, devrait être officiellement validé par la CEDEAO à l’automne 2025.
Porté par la ministre marocaine de l’Énergie, Leïla Benali, ce projet est vu comme un levier de transformation économique et numérique pour tout le continent, avec un impact potentiel sur près de 400 millions de personnes dans 13 pays d’Afrique de l’Ouest. Le gazoduc long de 5.660 km sera posé sous l’océan Atlantique, longeant les côtes africaines jusqu’à l’Europe.
Une Afrique de l’Ouest en pleine mutation économique
Ces deux projets — le méga-port d’Olokola et le gazoduc Nigeria-Maroc — confirment la volonté croissante des puissances régionales de prendre le contrôle de leurs chaînes logistiques, énergétiques et industrielles. Une dynamique qui place l’Afrique de l’Ouest au cœur des enjeux géoéconomiques du 21e siècle.
Nigeria’s Dangote to Build Country’s Largest Seaport, as Nigeria-Morocco Gas Pipeline Gains Momentum
Africa’s richest man, Aliko Dangote, is set to build Nigeria’s largest and deepest seaport in the Olokola Free Trade Zone of Ogun State, near Lagos. According to Business Insider, administrative formalities were finalized in late June.
This strategic infrastructure is poised to integrate Dangote’s logistics and export activities and will compete directly with Lekki Deep Seaport, launched in 2023 with Chinese backing.
In parallel, the Nigeria-Morocco gas pipeline project, which aims to export gas to the European Union, has made significant progress. Representatives from over 10 countries met in Rabat to validate the technical, political, and financial frameworks. The 25-billion-dollar project is expected to be endorsed by ECOWAS in fall 2025.
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Moussa Nassourou