Cette mission qui s’achève le 27 avril prochain a pour but d’auditer et de suivre la méthode de surveillance dans les aéroports après la dernière mission effectuée du 31 août au 9 septembre 2015.
D’après des sources proches du dossier, cette mission avait relevé quelques carences dans les aéroports camerounais, entre autres, l’intrusion des personnes non autorisées dans les zones de sûreté à accès réglementé, l’absence de protection du périmètre de l’aéroport et du dysfonctionnement dans la production des titres d’accès, sans oublier l’amélioration des infrastructures dans les aérogares.
Pour ce qui est de l’aéroport de Douala par exemple, en plus de cette proximité des habitations de la zone aéroportuaire, objet de récriminations d’une quinzaine de compagnies desservant cet aéroport, l’on a évoqué le mauvais entretien du matériel informatique et du matériel de pistes.
Déjà en mars-avril 2016, les pouvoirs publics à travers un prêt de 30 milliards de francs CFA de l’Agence française de développement (AFD) avaient entrepris les travaux de rénovation de cette plate-forme aéroportuaire qui concentre près de 70 % du taux de fréquentations des aéroports du Cameroun.
En gros, il sera question indique-t-on à l’Autorité de l’aéronautique civile « d’un audit en profondeur de l’application de ces mesures de sûreté ».
Cameroun: Début d'une mission d?audit des aéroports
Une mission des experts de l?Organisation de l?aviation civile internationale (OACI) a entamé, mercredi, un audit des aéroports de Yaoundé et de Douala pour vérifier l?application des mesures de sûreté, révèle APA qui cite l?Autorité de l?aéronautique civile (AAA).