Lutte contre Boko Haram. Lutte contre l’Etat islamique en Afrique de l'ouest : les forces de sécurité ne baissent pas la garde

  • Eliane Marcelle Matsingoum | Crtv |
  • Publié : Mercredi le 26 Aout 2015 06:52:54 |
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  • Société |

Pour se faire une idée du niveau de quadrillage sécuritaire, il suffit d’effectuer un trajet routier sur une des routes nationales du Cameroun. L’expérience a été faite sur la Nationale 3, entre Yaoundé et Buéa.

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Par un week end pluvieux de fin d’août, malgré une chaussée mouillée et des agents de sécurité (police et gendarmerie) transis de froid, les contrôles ne cessent pas.

Au total l'on a compté une dizaine en plus de 4 postes de péages. Tout le monde y passe : engins à 2 comme à 4 roues et plus. Ce qui semble constant, c’est la collaboration et la discipline des différents usagers de route, qui se prêtent, de bonne grâce, à ces désagréments.

C’est leur manière a eux de participer à cet effort collectif : « je suis un conducteur de camions de sable, lorsque je suis interpellé pendant mon trajet, les policiers contrôlent juste les papiers de mon véhicules et mes pièces d’identité.Ils ne se préoccupent pas de savoir si je transporte autre choses en dehors du sable », explique, Elvis conducteur.

Les véhicules de transport inter-urbains ne peuvent pas en dire autant. Eux sont fouillés de fond en comble et les passagers sont invités à faire des transbordements, c’est-a-dire parcourir certains tronçons du trajet à pied.

« Avant je faisais le trajet Yaoundé –Buéa en 5 h de temps. Aujourd’hui avec les multiples contrôles, je mets plus de temps en route. Car les contrôleurs vérifient les passagers, leurs bagages et leurs pièces d’identité »,confie Joël, un habitué de cet axe.

La rentrée scolaire qui pointe à l’horizon annonce des voyages encore plus longs et probablement des bouchons importants sur les routes.

La question qu’on pourrait se poser, c’est de savoir jusqu'à quand les Camerounais vont endurer des voyages, presqu’interminables.


 

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